Pandemi sürecinde imkanı olan herkes eve kapanırken en yoğun çalışan meslek gruplarından biri motokuryeler oldu. İnternetten alışveriş yapma sıklığı arttı. Bu süreçte motokuryelerin ve kargo işçilerinin yaşadığı sorunlar giderek arttı ve gün yüzüne çıkmaya başladı.
Pandemide işçilerin işten çıkarılması için çeşitli bahaneler gündeme geldi, kod 29’un ardından kod 48 işçilerin başına bela oldu. Çalışma saatleri uzatıldı, yemek molaları kısaltıldı. Uyması gereken belli bir zaman kısıtlaması olduğu için aceleyle sipariş yetiştirmeye çalışırken onlarca kurye kaza yaptı ve hayatını kaybetti.
Son zamanlarda gündeme gelen bir diğer konu da motokurye ve kargo işçilerinin sendikal faaliyetleri nedeniyle Yemeksepeti patronu Nevzat Aydın’ın işçilerin yer aldığı iş kolunu değiştirmesi ve sendikal çalışmaları engellemeye çalışması oldu. Bu iş kolu değişikliği nedeniyle aşı sırasında öncelikli grupta yer alacak işçiler aşı önceliklerini kaybetti. Sömürü düzeni hiç vakit kaybetmeden her fırsatta işçileri daha da çok sömürmek için bekliyor.
Ancak motokurye ve kargo işçileri yalnız değiller. Artık bir araya gelebilecekleri, sorunlarını paylaşarak birlikte çözümler bulabilecekleri bir koordinasyonları var. İşçileri bir araya gelemez, haklarını arayamaz sananlar yanılıyor, işçiler birleşiyor. Şimdi Nevzat Aydın gibi işçilerin bir araya gelmesini engellemek isteyen patronlar ne yapacaklarını düşünsünler.
Motokurye kargo işçileri koordinasyonunun kuruluş metnini sizlerle paylaşıyoruz.
Motokurye Kargo İşçileri Koordinasyonu Yola Çıkıyor
Motokurye Kargo İşçileri
Haklarını Almak İçin
Birleşiyor
Motokurye ve kargo işçileri şehirlerin tüm yollarından geçiyor. Her kapıyı çalıyor. Paketler bir bir teslim ediliyor. Ancak işçiler haklarını patronlara teslim etmek istemiyor. Tıpkı market işçileri gibi motokurye-kargo işçileri için de 8 saat çalışmak lüks. 10-12 saat çalışmak zorundasın. Paket başı ücret aldığın için hızlı teslimat yapmak, çok paket teslim etmek zorundasın.
Pandemi günlerinde işçiler durmadan çalıştı. Yoğun talebe yetişmek için patronlar yeni yollar buldular. Motorunu al gel, işçimiz ol dediler. Arabanı al gel, kuryemiz ol dediler. Binlerce işçi bu sektörden ekmek kazandı. Ancak işçileri sigortasız çalıştırdılar. İlk sıkışıklıkta işçileri, tazminatsız olarak işsiz bırakmaya hazırlar.
Uzun çalışma saatleri, sigortasız çalışma, performans baskısı, her hatanın işçinin sırtına bindirilmesi… Bu sorunlar yeni değil. İşçilerin sırtından zenginleşen patronların düzeni de yeni değil. Ancak bu gidişatı değiştirmek elimizde. Sorunları konuşmamız ve çözüm yollarını bulmamız gerekiyor. Haklarımızı almak için birleşmemiz gerekiyor.
Motokurye Kargo İşçileri Koordinasyonu olarak bu birliği kurmak için yola çıkıyoruz.
İş yerinde sorun yaşayan, haksızlığa uğrayan, maaşını alamayan, patronun baskılarına itiraz etmek isteyen tüm işçileri bize ulaşmaya çağırıyoruz.
Hiçbir motokurye kargo işçisi asla yalnız yürümeyecek.
Motokurye Kargo İşçileri Koordinasyonu